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AG600项目于2009年9月5日正式启动

作者:lol总决赛下注-首页 时间:2020-07-26

陪同着《歌颂祖国》的激昂旋律AG600飞机通过气势恢弘的水门回到主席台前。机长赵生陈诉顺利完成首次海上起降科研试飞任务。

大型灭火/水上救援水陆两栖飞机AG600乐成实现海上首飞

抟风九万丈,击水三千里。只见远处水天相连处AG600如一只强健、皎洁的海鸥穿云破雾而来转瞬即进入视野所及海域10时14分轻盈入水平稳地贴着海面滑行激起朵朵浪花。回转、调整偏向、加速、机头昂起……一气呵成。10时18分AG600宛如一条东方巨龙再次迎浪腾空直插云霄圆满完成海上起飞。

三次乐成首飞是在以习近平同志为焦点的党中央坚强向导下中国航空工业团体牢记习近平总书记嘱托坚决以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导深入学习贯彻习近平总书记关于航空工业和AG600项目的重要指示指挥精神鼎力大举弘扬“忠诚奉献、逐梦蓝天”的航空报国精神实施创新驱动战略加速建设制造强国和科技强国取得的又一个标志性结果对提升我国综合国力、增强民族自信心和自豪感具有重要意义。

2020年7月26日山东青岛团岛四周海域由我国自主研制的大型灭火/水上救援水陆两栖飞机“鲲龙”AG600在碧海蓝天的见证下驭风入海踏浪腾空乐成实现海上首飞为下一步飞机举行海上科研试飞及飞机相关性能验证奠基了基础。这是AG600飞机继2017年陆上首飞、2018年水上首飞之后实现的第三次首飞。

首飞前中国民航局适航司司长徐超群向AG600现场总指挥、航空工业通飞董事长白小刚发表了特许航行证。随后AG600项目现场副总指挥赵静波向AG600项目行政总指挥卢广山陈诉首飞准备情况并申请放飞。卢广山下令:“按计划执行!”

AG600飞机根据“水陆两栖、一机多型”的设计思路研制其最大特点是既能在陆地上起降又能在水面上起降。AG600可在水源与火场之间多次往返投水灭火既可在水面汲水也可在陆地机场注水可最多载水12吨单次投水救火面积可达4000余平方米。拥有高抗浪船体设计除了水面低空搜索外还可在水面停泊实施救援行动水上应抢救援一次可救护50名遇险人员。在满足森林灭火、水上救援等要求的同时可凭据用户的需要加改装须要的设备满足其他特殊任务需要。

作为我国“大飞机家族”之一的大型水陆两栖飞机AG600承载着国家和民族的使命是为满足森林灭火和水上救援的迫切需要首次研制的大型特种用途民用飞机是国家应抢救援体系建设急需的重大航空装备。

约9时28分由机长赵生、副驾驶刘汝钦、机械师魏鹏和监控视察员焦连跃组成的首飞机组按预定科目驾驶AG600飞机从山东日照山字河机场滑行起飞在空中航行约28分钟后顺利抵达山东青岛团岛四周海域。

2020年是AG600项目研制的攻坚年也是实现项目总目的的关键年。面临疫情防控和科研生产任务的双重挑战航空工业团体高度重视举行全面布署要求AG600研制全线“要坚定实现AG600研制目的的信心扎实推进各项研制事情努力完玉成年任务目的”。AG600研制全线克服疫情影响紧盯年度研制目的严格根据疫情防控的要求在广东省珠海市、湖北省荆门市、山东省青岛市和日照市等当地政府和有关方面的鼎力大举支持下接纳“点对点”包车的形式保证多支队伍顺利奔赴科研试飞及海上首飞试验现场全力保障了AG600飞机海上首飞任务的圆满完成。

AG600项目于2009年9月5日正式启动。2017年12月24日在广东珠海金湾机场乐成实现陆上首飞;2018年10月20日在湖北荆门漳河机场完成水上首飞。为验证AG600飞机海上特性在乐成完成水上首飞后2019年全面开展了科研试飞及试飞员改装培训等一系列事情。

在宁静航行约31分钟完成一系列既定试飞科目后AG600飞机于10时49分顺利返回日照降落在山字河机场乐成完成首次海上航行试验任务型号研制取得重大希望。

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